使用需要注意是的事項有:
1.增壓缸內(nèi)的油霧通過氣管進入電磁閥導(dǎo)致管道中有塵粒等雜質(zhì),接管內(nèi)生銹。
2.使用過程中介質(zhì)發(fā)生變化, 拆開電磁閥清洗時,可使用煤油、叁氯乙烯等溶液,但應(yīng)註意橡膠件可能會溶漲,因此要更換橡膠件。
3.電磁閥線圈組件不宜拆開。
4.拆開清洗時,各零部件要按順序放好,以便恢復(fù)安裝
5.空壓機的油氧化,產(chǎn)生碳粒焦油等雜物,混入管道。
6.蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時,應(yīng)排凈冷凝水后試動作數(shù)次,工作正常后方可投入運行。
7.電磁閥線圈組件不宜拆開。
8.電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時,須通入介質(zhì)試動作數(shù)次,工作正常后方可正式使用。
9.在檢修維護之前,必須切斷電源以及與增壓缸的連接,卸去介質(zhì)壓力。
電控個數(shù):
1、單電控
回路的初始由三通閥的彈簧控制閥處于常閉狀態(tài)。
單控電磁閥
電磁閥得電,三通閥換向,單作用氣缸活塞桿向前伸出。
通電狀態(tài)下
電磁閥失電,三通閥回到初始狀態(tài),單作用氣缸活塞桿在彈簧作用下退回。
2、雙電控
使用雙電控閥具有記憶功能,電磁閥失電時,氣缸仍能保持在原有的工作狀態(tài)。
雙電控初始狀態(tài)
電磁閥仍然保持在失電前的位置,因此氣缸始終處于伸出狀態(tài)。
工作原理
里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電磁閥的工作原理:
里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
先導(dǎo)式電磁閥工作原理:
常閉式--當線圈通電時,電磁鐵芯吸合,卸壓孔打開,主活塞由介質(zhì)壓力推動,打開主閥口,介質(zhì)流通。當線圈斷電時主閥口關(guān)閉,介質(zhì)截止。
先導(dǎo)式電磁閥常開式--當線圈通電時,電磁鐵芯吸合,卸壓孔關(guān)閉,主活塞由介質(zhì)壓力推動,
關(guān)閉主閥口,介質(zhì)截止。當線圈斷電時主閥口開啟,介質(zhì)流通。
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