工作原理
海隆電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
使用海隆電磁閥需要注意是的事項有:
1.增壓缸內(nèi)的油霧通過氣管進入電磁閥導致管道中有塵粒等雜質(zhì),接管內(nèi)生銹。
2.使用過程中介質(zhì)發(fā)生變化, 拆開電磁閥清洗時,可使用煤油、叁氯乙烯等溶液,但應註意橡膠件可能會溶漲,因此要更換橡膠件。
3.電磁閥線圈組件不宜拆開。
4.拆開清洗時,各零部件要按順序放好,以便恢復安裝
5.空壓機的油氧化,產(chǎn)生碳粒焦油等雜物,混入管道。
6.蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時,應排凈冷凝水后試動作數(shù)次,工作正常后方可投入運行。
7.電磁閥線圈組件不宜拆開。
8.電磁閥安裝后或長時間停用后再次投入運行時,須通入介質(zhì)試動作數(shù)次,工作正常后方可正式使用。
9.在檢修維護之前,必須切斷電源以及與增壓缸的連接,卸去介質(zhì)壓力。
電磁閥的工作原理:
海隆電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
先導式電磁閥注意事項:
1、先導式電磁閥要求通過電磁閥的一些介質(zhì)一定要有壓力海隆電磁閥(介質(zhì)沒有壓力的情況下,這種閥門并不適用)要保證電磁閥介質(zhì)有0.1公斤的壓力,才可以正常運行。
2、先導式活塞電磁閥主活塞打開的力來源有兩處:一是通電時候產(chǎn)生的磁力;二是介質(zhì)壓力的推動。這兩個力必須同時存在,才能保證先導式活塞電磁閥的正常運行。
為什么要使用海隆電磁閥控制?
在大多數(shù)流量控制應用中,需要啟動或停止回路中的流動來控制系統(tǒng)中的流體。為此通常使用電子操作的電磁閥。通過電磁閥驅(qū)動,電磁閥可以定位在遠程位置,并且可以通過簡單的電氣開關(guān)方便地控制。
電磁閥是流體學中最常用的控制元件。它們通常用于關(guān)閉、釋放、計量、分配或混合流體。因此,它們被用于許多應用領(lǐng)域。電磁閥通常提供快速安全的開關(guān)、長使用壽命、高可靠性、低控制功率和緊湊的設計。
海隆電磁閥電控個數(shù):
1、單電控
回路的初始由三通閥的彈簧控制閥處于常閉狀態(tài)。
單控電磁閥
電磁閥得電,三通閥換向,單作用氣缸活塞桿向前伸出。
通電狀態(tài)下
電磁閥失電,三通閥回到初始狀態(tài),單作用氣缸活塞桿在彈簧作用下退回。
2、雙電控
使用雙電控閥具有記憶功能,電磁閥失電時,氣缸仍能保持在原有的工作狀態(tài)。
雙電控初始狀態(tài)
電磁閥仍然保持在失電前的位置,因此氣缸始終處于伸出狀態(tài)。
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