進(jìn)口NORGREN閥島報價

進(jìn)口NORGREN閥島報價

電磁閥的工作原理：

NORGREN閥島里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

NORGREN閥島有很多種，但是萬變不離其中，大體是一種電流通過線圈作用于閥芯來控制氣體或液體流通的通斷的開關(guān)。簡單點說，電磁閥就是閥，能夠用電控制開關(guān)的閥門。

直動式和先導(dǎo)式如何選擇

ASCO的2位3通既有直動式又有先導(dǎo)式，那么應(yīng)該如何選擇？

(1) NORGREN閥島直動式電磁閥

一般是用于小口徑（ASCO8320系列的接口尺寸為1/8""-1/4""），低壓力的環(huán)境，這種結(jié)構(gòu)的閥門打開時，不需要要求介質(zhì)的最低壓力，零壓啟動，所以相比先導(dǎo)式電磁閥的的啟動速度，會來得更快一些，特別適用于要求快速切斷的場所中。

功耗比先導(dǎo)式電磁閥大，一般在5-20w，高頻通電容易燒毀線圈，但是控制簡單，使用范圍廣。

(2) 先導(dǎo)式電磁閥

先導(dǎo)式電磁閥一般是用于大口徑(ASCO8316系列接口尺寸為3/8""-1"")，高壓力的場合，這種結(jié)構(gòu)的閥門打開時，要求電磁閥的最低壓力不能低于0.05MPa，必須有先導(dǎo)壓力，否則是無法打開的。此外先導(dǎo)式電磁閥相比于直動電磁閥的流通能力要來得大，一般CV至可以達(dá)到3以上。對于壓縮空氣的純凈度要求較高，直動的就沒有那么嚴(yán)格了。

電磁頭小，功耗小，0.1-0.2w ，可頻繁通電，長時間通電，而不會燒毀，而且節(jié)能。流體壓力范圍上限較高，但必須滿足流體壓差條件 ，不過液體的雜質(zhì)容易堵塞先導(dǎo)閥孔，不適用于液體使用。

適用工藝：

NORGREN閥島適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價格較貴。

電動閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風(fēng)機盤管末端。

開關(guān)形式：

電磁閥通過線圈驅(qū)動，只能開或關(guān)，開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機，開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。

工作性質(zhì)：

電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個要求。

工作原理

NORGREN閥島里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

NORGREN閥島按照氣路數(shù)分：

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài)：

“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A，P→B，A→R，B→S等狀態(tài)，斷開的氣路均處于排氣狀態(tài)；

“3位”包括上面2種狀態(tài)，還包括第3種狀態(tài)——對于第1路排氣/不排氣，對于第2路排氣/不排氣的狀態(tài)，有多種組合。

“Y通”指的是電磁閥一共有幾個孔，對于氣體電磁閥，因為存在排氣的問題，可能有2個孔（1個進(jìn)氣、1個出氣），3個孔（1個進(jìn)氣、1個出氣、1個排氣），4個孔（1個進(jìn)氣、2個出氣、1個排氣），5個孔（1個進(jìn)氣、2個出氣、2個排氣）；對于液體電磁閥，就不存在排氣問題，因為液體一般不能排空。

P——POWER，進(jìn)氣孔；

A——出氣孔1（接氣缸）；

R——與出氣孔1相通的排氣孔（B側(cè)線圈已經(jīng)通過電或手動控制過，A側(cè)線圈不通電時這兩個孔相通）；

B——出氣孔2（接氣缸）；

S——與出氣孔2相通的排氣孔（A側(cè)線圈已經(jīng)通過電或手動控制過，B側(cè)線圈不通電時這兩個孔相通）；

兩位兩通（1個進(jìn)氣、1個出氣）

斷電時，壓力口連到氣缸口----通電時，壓力口、氣缸口關(guān)閉；

兩（三）位三通（1個進(jìn)氣、1個出氣、1個排氣）

常開：斷電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉----通電時，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口；

常閉：斷電時，壓力口關(guān)閉而氣缸口連到排氣口----通電時，壓力口連到氣缸口而排氣口關(guān)閉；

通常結(jié)構(gòu)：允許閥連接成常閉或常開的位置其中之一，或選擇兩種流體之一，或由一個口轉(zhuǎn)換流到另一個口

兩位五通（1個進(jìn)氣、2個出氣、2個排氣）

工作過程：由圖可見，1是進(jìn)氣管，2、4兩個是出氣管，3、5兩個是排氣管。

當(dāng)12線圈通電時，閥工作在右閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過閥從2出去，管4的氣經(jīng)閥從5排出；當(dāng)14線圈通電時，閥工作在左閥位，進(jìn)氣由1經(jīng)過閥從4出去，管2的氣經(jīng)閥從3排出。

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